Pompa Oleju 2.0 TDI A4 A6 Q5 Passat B6 WAŁEK 100mm
dzień dobry dzisiaj mam do sprzedania pompę oleju wraz z wałkami wyrównoważ. 03L103157 nowsza wersja w pełni zamienna z 03G103537B do silników 2.0 TDI. Cały układ to trzecia generacja konstrukcji tylko taki zestaw gwarantuje nam wyeliminowanie problemów ze smarowaniem. Charakteryzuje się on wzmocnionym gniazdem oraz dłuższym wałkiem przeniesienia napędu. REAL FOTO STAN ZESTWU IDEALNY gotowy do założenia dodatkowo papierowa instrukcja montażu.
- Audi A4 B7 2.0 TDI 2004-
- A4 B8 2.0 TDI 2007-
- A6 C6 2.0 TDI 2004-
- Audi Q5 2.0 TDI 2008-
- Vw Passat B6 2.0 TDI 2005-2011
- Audi A3 2.0 TDI 2004-2011
- Vw Tiguan 2.0 TDI 2007-
- Vw Golf 2.0 TDI 2004-
- BPW BLB BNA BRE BRF BVF BVG BVA BRD CAGB CAHA CAHB CAGA CAGC CAHA BMA BPK BMP BVE BWV BUZ BMR BVH BRT CBAA CBAB CBAC CBBB CBBA CMEA CAG CBA CBB CAH
Główną Przyczyną usterki jest zużycie gniazda oraz wałka sześciokątnego, pojawić się również mogą uszkodzenia mechaniczne wirnika pompy w postaci dużych rys co znacząco osłabia ciśnienie oleju oraz uszkodzenia panewki w kole pośrednim co przy dłuższym eksploatowaniu doprowadza do uszkodzenia zębów we wszystkich kołach napędu modułu.Najczęstsze pojazdy, które mają problemy z pompą olejową i wymagają jej wymiany to:
VW Passat B6 2005-2010
- Audi A4 B7 2004-2008
- Audi A4 B8 2007-2010
- Audi A6 C6 2004-2010
- Nowy Moduł wałków posiada wzmocnione gniazdo sześciokątne z wałkiem o długości 100mm oraz poprawki panewek w kole pośrednim, czynności te zapewniają prawidłową pracę pompy bez konieczności dalszego serwisowania, całkowicie eliminując problemy z ciśnieniem oleju.
Nowy Moduł wałków posiada wzmocnione gniazdo sześciokątne z wałkiem o długości 100mm oraz poprawki panewek w kole pośrednim, czynności te zapewniają prawidłową pracę pompy bez konieczności dalszego serwisowania, całkowicie eliminując problemy z ciśnieniem oleju.